追忆19世纪的那些威士忌老瓶子

19世纪初，世界上涌现了许多新成立的威士忌酒厂，有一些品牌至今闻名，例如：麦卡伦，格兰杰，尊尼获加，百龄坛，杰克森，帝王等等不胜枚举，而有一些却随着时间流淌慢慢消逝在历史长河里。

今天，小编带大家重温一下19世纪曾经初风靡一时的威士忌老瓶子。

一、White Horse 白马威士忌

1883年，詹姆斯·洛根·麦基 James Logan Mackie 在格拉斯哥创立了白马公司，但麦基家族当时很热衷经营开在爱丁堡的白马旅店（the white horse cellar inn)

白马旅店 White Horse 得名于运送苏格兰女王玛丽 Mary Queen 往返于附近霍利路德宫 Palace of Holyroodhouse 的马车。

白马品牌直到1891年才正式注册。这时，詹姆斯·麦基的侄子彼得·麦基接替了他的职位。他曾在艾雷岛上的拉嘉维林酿酒厂接受培训，该酒厂自1883年以来一直由詹姆斯·洛根·麦基 James Logan Mackie 和格雷厄姆船长 Captain Graham 合伙经营。

彼得可以说是威士忌界的斗士，在他的带领下，白马酒厂有限公司成为苏格兰威士忌世界“五大”之一。在他的带领下，白马公司率先发明了螺旋盖——在此之前瓶子都是用软木塞塞住的。1915年，他买下了斯贝赛的克莱嘉赫酒厂，克莱嘉赫从此成为白马威士忌配方的一部分。

二、J&B 珍宝威士忌

J&B 苏格兰威士忌，全称“ Justerini & Brooks ”，于1749年创立于英国伦敦。它的黄色瓶标，拥有八位英国历代君王的签名。从1760年到1952年的近200年间，他们分别向威士忌颁发了“皇家御用许可证”，封为皇室御酒。

三、QUEEN ANNE 安妮女王威士忌

大约在爱丁堡乔治王时代的新城建成之时，随着新资金的涌入，威廉希尔公司开始经营精品葡萄酒和烈酒生意。1793-1799年，公司迅速扩张，并搬到了弗雷德里克街的一个更大的办公场所，这里至今仍是公司的总部。1857年威廉·汤姆森成为合伙人，公司更名至今。

1978年该公司被加拿大西格拉姆有限公司收购。

四、Whyte & MacKay 怀特和麦凯威士忌

Whyte & Mackay 是英国的老牌酒商，创立於1844年，在近年的并购潮中，这家百年老牌酒商也不能置身事外，于2007年被印度酒业巨头United Breweries Group收购。

五、Bell’s 金铃威士忌

Bell's 成立于1825年，是英国最畅销的品牌之一，酒液使用51一75％的玉米谷物发酵蒸馏，并陈放在内壁经烘炙的白橡木桶中陈酿4~8年。

随着“混合威士忌”需求的增长而扩张，公司对麦芽威士忌的储备需求变得十分迫切，在20世纪30年代，该公司买下了布莱尔阿索尔（Blair Athol）、英奇高尔（Inchgower）和达夫敦-格兰利维特（Dufftown-Glenlivet）酿酒厂。1983年，买下了苏格兰低地Bladnoch酿酒厂。

六、Cutty Sark 卡蒂萨克威士忌

卡蒂萨克曾经是美国最畅销的苏格兰威士忌，当时在全球130个出口市场有售。

1923年，卡蒂萨克威士忌诞生于“贝里兄弟和路德的客厅”。在第一次世界大战之前，该公司已经在美国销售了一些他们自己品牌的苏格兰威士忌。

创始人弗朗西斯·贝瑞选择了一种不含焦糖色素的苏格兰威士忌。后来，当被问及“卡蒂萨克”为何如此苍白时，休·路德回答说:“为什么其他威士忌的颜色如此深?”

1933年禁酒令结束时，卡蒂萨克已经在美国家喻户晓，备受尊敬。第二次世界大战期间，公司保持限产，在伦敦的商店外，客户排队购买配给酒。

“卡蒂萨克”号是世界帆船史上航行速度最快的一艘船，被称做“顺风威士忌”，代表着帆船建造技术的顶峰，1869年在苏格兰建成，已经有148年历史。