70年沧海风云， ——从首都城市变迁看一家名企的练成史

11月9日，北京红星建厂70周年庆典成功举行。这家与首都北京同时代发展壮大的企业集团，与首都同呼吸、共发展。

古语云“不谋万世者，不足以谋一时。”

70年沧海风云，伴随着首都北京的城市发展变迁，作为国民品牌的红星，承载了一代代国人记忆的时代烙印，也诠释了红星人“为人民酿好酒”的历史使命和奋斗历程。

建厂开发献礼酒，迎接新中国、新首都的诞生

回望70年前的1949年初，当时还叫“北平城”的首都北京刚刚和平解放，一切百废待兴。

根据当时政府对酒业实行专卖的要求，将“源升号”、“龙泉”、“同泉涌”、“永和成”等12家京城老字号作坊，整合组建了华北酒业专卖公司实验厂，也就是红星的前身。并于1949年5月6日，在现在的SOHO现代城那片区域（当时属于北平东郊的废弃厂区）圈定了厂区。由此开启了红星光芒四射的发展历程。

正当建厂工作进行得如火如荼之时，第一代红星人收到了研发生产“开国献礼酒”的光荣而艰巨的任务。红星人没有辜负上级的重托，在9月，献礼酒被成功酿造出来，并命名为红星二锅头，开创了将“二锅头”酿酒工艺名称作为产品名的先河。

9月27日，北平宣告改名为“北京”，并作为新中国的首都。首都北京由此开启了波澜壮阔的发展征程。

由于出色完成了献礼酒任务，王秋芳等三十余名红星人，被特批参加开国大典，红星成为唯一获此殊荣的酒企，在天安门广场，现场见证了新中国正式成立的光辉时刻。

第一阶段 计划经济时代的发展

从1949年到1979年，也就是建国初期到改革开放之初的 30 年，首都的城市管理顺应了城市工业化发展的需要。在当时完全计划经济体制下，强调高度集中的管理原则。北京于1965年开工建设了地铁一期工程，并于1969年，建国20周年时建成通车，成为新中国第一个拥有地铁的城市。

建国前三十年，首都的城市发展依旧以工厂生产为主，城区人口主要集中在二环以内，自行车和城市公交是人们的主要出行方式。以首都北京为代表的中国，呈现给世人的城市形象是“自行车王国”。

一直到改革开放初期的前30年，整个中国的粮食供应仍不充足。国家对粮食实行统购统销。酒厂生产所需的粮食需要政府配给。红星酒的销售也同样被纳入计划供给，北京市民凭购货本每户每月限购两瓶。红星二锅头价格被纳入国家物价指数样本，实行政府指导定价，企业并没有自主定价权，这一政策一直延续到90年代初期。

1949年至上世纪70年代，红星将二锅头酒酿制工艺不断提升，极大改善了工人劳动强度，节约了酿酒用粮，使白酒生产方式产生重大变革，形成了统一的二锅头酒操作流程和工艺规范。

而第三代红星二锅头酒也成功研制，并率先改用绿色的白酒专用瓶，喝绿瓶红星二锅头酒成为当时首都市民的一种时尚潮流，大家将这种绿瓶红星二锅头酒称为“大二”。

第二阶段 与首都城市建设同步进入快车道

1978年12月，当年在北京召开的第11届三中全会达成决议，创建有中国特色的社会主义市场经济体制，改革开放大幕开启。

从1979年到1999年的这20年，首都的城市管理顺应开放搞活的大环境，在向市场经济体制逐步转换的过程中，更多强调扩大企业自主权，城市管理以放权为主基调。

首都的城市发展也逐步走上了快车道，呈现出日新月异的变化。首都的城市建成区域由二环辐射扩大到三环外。首都启动了环路建设，二环路、三环路先后建成通车，极大地便利了首都市民的交通出行。

当时，私家车还没有大量进入首都市民家庭。开通运营的地铁线路也还只有1号线和2号环线，环路公交成为最便捷的出行选择。在三环主路上运行的300路公交车成为北京的公交主干线。不夸张的说，那时候，没坐过300路，就等于没到过北京城。

与北京城市发展趋同，红星也进入了快速发展通道。

1993年，在北京酿酒总厂基础上组建北京红星酿酒集团公司。并于1996年收购了怀柔酿酒厂。开始实施生产由市区向郊区的战略转移，生产规模不断扩大，市场占有率不断提高。

在1997年红星二锅头酒被国际技术监督局认定为二锅头酒国家实物标准样。这意味着市场上所有的二锅头酒化验、口味、香型等各方面的品评都须以红星二锅头酒为标准。

第三阶段，腾飞发展时期

从1999年到2009年的这十年，首都的城市发展毫不夸张地说是腾飞阶段。北京的楼市发展进入第一个黄金十年，房地产市场的蓬勃发展极大支撑了北京的城市建设资金来源。

2001年，首都北京成功申办2008年奥运会。进一步加速了北京的城市更新进程。而奥运带给首都北京的不仅是让世界重新认识北京、认识中国。更大意义在于对北京这座城市内涵的蝶变，“绿色、科技、人文”这三大理念逐步成为这座城的新的标签。

那一年，来自北京周边和北京以外的艺术家选中处于闲置状态的798厂，他们对原有厂房进行装修、修饰，将原来的工厂变为富有特色的艺术展示和创作空间。并成为首都、乃至在全球知名的艺术创作聚集区，并一举成为城市更新的典范。

北京的工业地标——首钢启动整体搬迁进程，开世界特大型企业搬迁的先河，将北京从工业城市向服务业都市转变带入高潮。

在这十年间，首都的城市建成区迅速扩张。四环路、五环路、六环路先后建成通车。与此同时，北京的轨道交通建设也全面提速。八通线、10号线、8号线等先后开通运营。

在这个十年，首都经济发展引领全国经济的同时，首都的人口也急剧膨胀，常住人口突破2000万。国内汽车市场也蓬勃发展起来，普通家庭中普遍都配置有私家车。都市人口聚集，以及交通出行方式的变迁，催发北京的都市夜经济蓬勃发展。三里屯、后海、簋街等地成为首都夜经济的时尚地标。首都北京显现出世界级城市范儿。

而硬币的另一面，首都的“大城市病”也开始凸显出来。急剧增多的私家车让首都变成了“首堵”。数百万辆机动车排除的尾气，以及当年仍未搬迁的厂矿企业带来的工业污染，在这个时期集中爆发。在2009年时，首都的雾霾一度成为了国际关注的焦点话题，甚至有人因此选择逃离北京。

首都这十年腾飞发展阶段，也是红星集团腾飞发展的十年。红星集团实现了股份制改造，北京酿酒总厂更名为北京红星股份有限公司。顺应首都城市更新进程，红星老厂址被高档写字楼所取代，老厂区建起了“SOHO现代城”。

2005年，红星怀柔新厂的白酒灌装生产线技术改造项目完成，成为当时国内白酒行业灌装速度最快自动化程度最高的生产线。

在产品迭代提升方面，红星开创北京地产高端白酒的先河，创新研发出红星青花瓷，凭借细腻舒适的优雅饮用体验，赢得中高端消费人群的青睐，让北京地产酒登上了大雅之堂。 “登长城、吃烤鸭、品红星二锅头”成为人们津津乐道的京城三乐。

第四阶段，精细发展时代

在2009年到2019年的最近这十年，首都的城市更新进程进入精细发展阶段。城市发展策略进行了重大调整。“千年大计”雄安新区横空出世，宣示北京非首都功能产业疏解的决心。首都城市建设目标确立为打造：国际一流的和谐宜居之都。对首都的城市空间结构调整确立为：一核、一主、一副、两轴、多点、一区。

在通州区规划建设城市副中心，于2018年完成了北京市政府的东迁计划。

过去的十年间，绿色生态原则成为首都建设最突出的特点。首都北京实现了从雾霾城市到宜居，绿色，山清水秀的城市的转变。

在过去的十年间，红星酒厂也对怀柔厂区进行了升级改造。超脱人们想象的是，升级改造后的厂区是一座集生产、文化旅游、科研于一体的国家3A级景区——二锅头文化产业园。历时18个月建设完成的厂区升级改造工程，在推动红星品质的提升的同时，也为首都建设青山绿水城市的贡献企业应尽的责任和义务。

70年风雨兼程，首都北京已经成为世界级的明星城市，被世界权威机构GaWC评为世界一线城市。

70年披荆斩棘，以品质为先、以匠心为本的一代代红星人心怀梦想，勇敢前行。协同与国同行、与首都同行的红星品牌，迎接红星高照的崭新时代！